供應信息
埋刮板輸送機的每月檢查
a、重復每周檢查項目
b、取一段鏈段進行檢查，檢查伸長量達到或超過原始長度的0.25%，則要更換鏈條。
⑤埋刮板輸送機的每季檢查
a、重復每月檢查項目
b、檢查偶合器是否有滲漏及對輪彈性襯套情況
⑥埋刮板輸送機的每半年檢查
a、進行每季檢查內容
b、將減速器油全部放出，清洗齒輪、軸承等零部件，檢查齒輪、軸承有無損壞，經檢修裝配后，給減速器注油便可繼續使用。
c、檢查電動機軸承和絕緣電阻是否正常。
⑦輸送機如屬季節性工作，在停機期間，應對其進行檢修、保養。刮板鏈條銷軸和鏈桿之間可滴入少許10號機油，以避免銹蝕后，無法運轉；若輸送糧食類物料、可滴入食用油少許。
2、埋刮板輸送機的潤滑
埋刮板輸送機在試車運轉時必須按規定先對減速器加油、偶合器加油（或水），對減速器油面檢查必須在靜止狀態下進行，對偶合器的檢查必須在冷態下進行。
注意保持所有軸承和驅動部分良好潤滑，埋刮板輸送機各部位的潤滑。
該系列刮板輸送機由刮板鏈牽引，在槽中輸送散裝物料的輸送機稱為刮板輸送機。 KS 刮板輸送機 刮板輸送機相鄰的中間凹槽在水平面和垂直面都可以有一定程度的彎曲，稱為柔性刮板輸送機。 其中，工作面1與運輸巷道交匯處機身彎曲90度的工作面輸送機稱為“角刮板輸送機”。 在目前的采煤工作面，刮板輸送機的作用不僅是輸送煤炭和物料，而且是采煤機的運行軌道，因此它已成為現代采煤過程中不可缺少的主要設備。 刮板輸送機可保持連續運行，生產可正常進行。 否則，整個采煤工作面將處于停產狀態，導致整個生產中斷。
刮板輸送機組成：
各類刮板輸送機的主要結構和部件基本相同。 它由三部分組成：鼻子、中部和尾巴。 此外，還有用于推式輸送機的液壓千斤頂和用于鏈條張緊的鏈條張緊器等附件。 該機機頭由機頭架、電動機、液力偶合器、減速器和鏈輪組成。 中間部分由過渡槽、中間槽、鏈條和刮板組成。 機尾是刮板鏈條返回的裝置。 與機頭一樣，重型刮板輸送機的機尾也裝有動力傳動裝置，根據安裝位置分別稱為上機頭和下機頭。
隨著采煤業的不斷發展，對井下采煤工作面上使用的刮板機鏈輪總成軸組的性能要求也不斷提高。在刮板輸送機整機強度滿足要求的前提下，驅動部能否正常運轉是保證刮板輸送機正常工作的前提，而驅動部中易出現故障的組件是鏈輪組件，鏈輪組件易出現的故障是密封損壞、潤滑油泄漏或污染造成的軸承破壞、鏈輪鏈窩及齒面壓潰，從而導致其不能正常嚙合、驅動圓環鏈條，進而造成斷鏈或跳鏈等事故。
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